உயர் வெப்பநிலை நைலான் ஏன் கார் எஞ்சின் புற பாகங்களில் பயன்படுத்த விரும்பப்படுகிறது?

எலக்ட்ரானிக், மோட்டார் பாகங்கள் மற்றும் வாகன பாகங்களின் பிளாஸ்டிக்மயமாக்கல் காரணமாக, நைலான் செயல்திறன் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றில் அதிக தேவைகள் வைக்கப்படுகின்றன. இது உயர் வெப்பநிலை நைலானின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டிற்கான முன்னோடியைத் திறந்தது.

உயர்-ஓட்டம் கண்ணாடி ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை நைலான் PPA புதிய வகைகளில் ஒன்றாகும், இது அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது, மேலும் இது வேகமாக வளர்ந்து வரும் மற்றும் மிகவும் செலவு குறைந்த புதிய பொருட்களில் ஒன்றாகும். உயர் வெப்பநிலை நைலான் பிபிஏ அடிப்படையிலான கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை நைலான் கலவைப் பொருள் அதிக துல்லியம், அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட தயாரிப்புகளை தயாரிப்பது எளிது. குறிப்பாக வாகன எஞ்சின் புற தயாரிப்புகளுக்கு, பெருகிய முறையில் கடுமையான வயதான தேவைகளை சமாளிக்க வேண்டும், உயர் வெப்பநிலை நைலான் படிப்படியாக வாகன இயந்திர புற பொருட்களுக்கான சிறந்த தேர்வாக மாறியுள்ளது. என்னதனித்துவமானதுஅதிக வெப்பநிலை நைலான் பற்றி?

1, சிறந்த இயந்திர வலிமை

பாரம்பரிய அலிபாடிக் நைலான் (PA6/PA66) உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​உயர் வெப்பநிலை நைலான் வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது முக்கியமாக உற்பத்தியின் அடிப்படை இயந்திர பண்புகள் மற்றும் அதன் வெப்ப எதிர்ப்பில் பிரதிபலிக்கிறது. அடிப்படை இயந்திர வலிமையுடன் ஒப்பிடுகையில், உயர் வெப்பநிலை நைலான் வளாகத்தில் அதே கண்ணாடி இழை உள்ளடக்கம் உள்ளது. இது பாரம்பரிய அலிபாடிக் நைலானை விட 20% அதிகமாகும், இது ஆட்டோமொபைல்களுக்கு அதிக இலகுரக தீர்வுகளை வழங்க முடியும்.

உயர் வெப்பநிலை நைலானால் செய்யப்பட்ட தானியங்கி தெர்மோஸ்டேடிக் வீடுகள்.

2, அல்ட்ரா-உயர் வெப்ப வயதான செயல்திறன்

1.82MPa இன் வெப்ப சிதைவு வெப்பநிலையின் அடிப்படையில், உயர் வெப்பநிலை நைலான் 30% கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட 280 °C ஐ அடையலாம், அதே சமயம் பாரம்பரிய அலிபாடிக் PA66 30% GF சுமார் 255 °C ஆகும். தயாரிப்பு தேவைகள் 200 °C ஆக அதிகரிக்கும் போது, ​​பாரம்பரிய அலிபாடிக் நைலான்கள் தயாரிப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்வது கடினம், குறிப்பாக எஞ்சின் புற பொருட்கள் நீண்ட காலமாக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் இருக்கும். ஈரமான சூழலில், அது இயந்திர எண்ணெய்களின் அரிப்பைத் தாங்க வேண்டும்.

3, சிறந்த பரிமாண நிலைத்தன்மை

அலிபாடிக் நைலானின் நீர் உறிஞ்சுதல் விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் நிறைவுற்ற நீர் உறிஞ்சுதல் விகிதம் 5% ஐ அடையலாம், இதன் விளைவாக உற்பத்தியின் மிகக் குறைந்த பரிமாண நிலைத்தன்மை ஏற்படுகிறது, இது சில உயர் துல்லியமான தயாரிப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமற்றது. உயர் வெப்பநிலை நைலானில் அமைடு குழுக்களின் விகிதம் குறைக்கப்படுகிறது, நீர் உறிஞ்சுதல் வீதமும் சாதாரண அலிபாடிக் நைலானின் பாதியாக உள்ளது, மேலும் பரிமாண நிலைத்தன்மை சிறப்பாக உள்ளது.

4, சிறந்த இரசாயன எதிர்ப்பு

ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களின் புற தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் இரசாயன முகவர்களுடன் தொடர்பில் இருப்பதால், பொருட்களின் இரசாயன எதிர்ப்பின் மீது அதிக தேவைகள் வைக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக பெட்ரோல், குளிர்பதனம் மற்றும் பிற இரசாயனங்கள் அரிக்கும் தன்மை அலிபாடிக் பாலிமைடில் வெளிப்படையான அரிக்கும் விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிக வெப்பநிலை சிறப்பு இரசாயனங்கள். நைலானின் கட்டமைப்பு இந்த குறைபாட்டை ஈடுசெய்கிறது, எனவே உயர் வெப்பநிலை நைலானின் தோற்றம் இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு சூழலை ஒரு புதிய நிலைக்கு உயர்த்தியுள்ளது.

உயர் வெப்பநிலை நைலானால் செய்யப்பட்ட வாகன சிலிண்டர் ஹெட் கவர்கள்.

வாகனத் தொழில் பயன்பாடுகள்

PPA ஆனது 270°C க்கும் அதிகமான வெப்ப சிதைவு வெப்பநிலையை வழங்க முடியும் என்பதால், வாகனம், இயந்திரம் மற்றும் மின்னணு/மின்சாரத் தொழில்களில் வெப்ப-எதிர்ப்பு பாகங்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த பொறியியல் பிளாஸ்டிக் ஆகும். அதே நேரத்தில், குறுகிய கால உயர் வெப்பநிலையில் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க வேண்டிய பகுதிகளுக்கும் PPA சிறந்தது.

உயர் வெப்பநிலை நைலானால் செய்யப்பட்ட வாகன ஹூட்

அதே நேரத்தில், எரிபொருள் அமைப்புகள், வெளியேற்ற அமைப்புகள் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு அருகிலுள்ள குளிரூட்டும் அமைப்புகள் போன்ற உலோகப் பகுதிகளின் பிளாஸ்டிக்மயமாக்கல் மறுசுழற்சிக்கான தெர்மோசெட்டிங் ரெசின்களால் மாற்றப்பட்டது, மேலும் பொருட்களுக்கான தேவைகள் மிகவும் கடுமையானவை. முந்தைய பொது-நோக்கு பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளின் வெப்ப எதிர்ப்பு, நீடித்து நிலைப்பு மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பு ஆகியவை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது.

கூடுதலாக, உயர் வெப்பநிலை நைலான் தொடர் பிளாஸ்டிக்கின் நன்கு அறியப்பட்ட நன்மைகளை பராமரிக்கிறது, அதாவது செயலாக்கத்தின் எளிமை, டிரிம்மிங், சிக்கலான செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைந்த பகுதிகளின் இலவச வடிவமைப்பின் எளிமை மற்றும் எடை மற்றும் சத்தம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.

அதிக வெப்பநிலை நைலான் அதிக வலிமை, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் பிற கடுமையான சூழல்களை தாங்கும் என்பதால், இது மிகவும் பொருத்தமானது இ.என்ஜின் பகுதிகள் (என்ஜின் கவர்கள், சுவிட்சுகள் மற்றும் இணைப்பிகள் போன்றவை) மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்கள் (தாங்கும் கூண்டுகள் போன்றவை), காற்று அமைப்புகள் (எக்ஸாஸ்ட் ஏர் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் போன்றவை) மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் சாதனங்கள்.

எப்படியிருந்தாலும், உயர் வெப்பநிலை நைலானின் சிறந்த பண்புகள் பயனர்களுக்கு பல நன்மைகளைத் தரும், மேலும் PA6, PA66 அல்லது PET/PBT பொருட்களிலிருந்து PPA க்கு மாற்றும் போது, ​​அடிப்படையில் அச்சுகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, எனவே இது பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு தேவை. பரந்த வாய்ப்புகள் உள்ளன.