வாகன புலத்தில் பி.எம்.எம்.ஏவின் பயன்பாடுகள்

அக்ரிலிக் என்பது பாலிமெதில் மெதாக்ரிலேட் ஆகும், இது பி.எம்.எம்.ஏ என சுருக்கமாக, மெத்தில் மெதாக்ரிலேட் பாலிமரைசேஷனில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு வகையான பாலிமர் பாலிமர் ஆகும், இது கரிம கண்ணாடி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதிக வெளிப்படைத்தன்மை, அதிக வானிலை எதிர்ப்பு, அதிக கடினத்தன்மை, எளிதான செயலாக்க மோல்டிங் மற்றும் பிற நன்மைகள் ஆகியவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன கண்ணாடிக்கு மாற்று பொருள்.

பி.எம்.எம்.ஏ இன் ஒப்பீட்டு மூலக்கூறு நிறை சுமார் 2 மில்லியன் ஆகும், மேலும் சங்கிலி உருவாக்கும் மூலக்கூறுகள் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையாக இருக்கின்றன, எனவே பி.எம்.எம்.ஏவின் வலிமை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பி.எம்.எம்.ஏவின் இழுவிசை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு சாதாரண கண்ணாடியை விட 7 ~ 18 மடங்கு அதிகமாகும். இது பிளெக்ஸிகிளாஸாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​அது உடைந்தாலும், அது சாதாரண கண்ணாடி போல வெடிக்காது.

பி.எம்.எம்.ஏ தற்போது வெளிப்படையான பாலிமர் பொருட்களின் மிகச் சிறந்த ஒளியியல் செயல்திறன், 92%பரிமாற்றம், கண்ணாடி மற்றும் பிசி டிரான்ஸ்மிட்டன்ஸ் ஆகியவற்றை விட அதிகமாக உள்ளது, இது பல பயன்பாடுகளின் மிக முக்கியமான அடிப்படை பண்புகளாக மாறியுள்ளது.

பி.எம்.எம்.ஏ இன் வானிலை எதிர்ப்பு பொதுவான பிளாஸ்டிக்குகளில் யாருக்கும் இரண்டாவதாக இல்லை, இது சாதாரண பிசி, பிஏ மற்றும் பிற பிளாஸ்டிக்குகளை விட மிக அதிகம். கூடுதலாக, பி.எம்.எம்.ஏ இன் பென்சில் கடினத்தன்மை 2 எச் ஐ எட்டலாம், இது பிசி போன்ற பிற சாதாரண பிளாஸ்டிக்குகளை விட மிக அதிகம், மேலும் நல்ல மேற்பரப்பு கீறல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

அதன் சிறந்த குணாதிசயங்கள் காரணமாக, வாகன, மின்னணுவியல் மற்றும் வீட்டு உபகரணங்கள், நுகர்வோர் பொருட்கள், விளக்குகள், கட்டுமானம் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள், மருத்துவ மற்றும் பிற துறைகளில் பி.எம்.எம்.ஏ பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வாகன புலத்தில் பி.எம்.எம்.ஏவின் பயன்பாடுகள்

பொதுவாக.

1, கார் டெயில்லைட்டுகளில் பி.எம்.எம்.ஏ பயன்படுத்தப்படுகிறது

கார் விளக்குகள் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்டுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் விளக்குகள் போன்ற பகுதிகளுக்கு வெளிப்படையான பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹெட்லைட் மற்றும் மூடுபனி விளக்கு நிழல் பாலிகார்பனேட் பிசி பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனென்றால் ஹெட்லைட் பயன்பாட்டு நேரத்தை ஓட்டும் செயல்பாட்டில் பெரும்பாலும் ஒப்பீட்டளவில் நீளமானது, அதே நேரத்தில் லாம்ப்ஷேட் தாக்க எதிர்ப்பு தேவைகளில் கார் ஓட்டுவது அதிகமாக உள்ளது. ஆனால் ஹெட்லைட்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பிசி தொழில்நுட்ப வளாகம், அதிக செலவு, எளிதான வயதான மற்றும் பிற குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

டெய்லைட்டுகள் பொதுவாக திருப்புமுனைகள், பிரேக் விளக்குகள், ஒளி தீவிரம் குறைவாக, குறுகிய சேவை நேரம், எனவே வெப்ப எதிர்ப்புத் தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளன, பெரும்பாலும் பி.எம்.எம்.ஏ பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, பி.எம்.எம்.ஏ டிரான்ஸ்மிட்டன்ஸ் 92%, 90% பிசியை விட அதிகமாகும், ஒளிவிலகல் குறியீட்டு 1.492, நல்ல வானிலை எதிர்ப்பு . அதன் அதிக கடினத்தன்மை காரணமாக, பி.எம்.எம்.ஏ நல்ல கீறல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வெளிப்புற ஒளி போட்டி கண்ணாடிப் பொருளாகப் பயன்படுத்தும்போது மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு இல்லாமல் நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம். ஒளி சிதறல் பி.எம்.எம்.ஏ அதிக சிதறல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சீரான லைட்டிங் விளைவை அடைய எளிதானது, இது தற்போதைய டெயில்லைட் பயன்பாட்டில் உள்ள முக்கிய பொருட்களில் ஒன்றாகும்.

2, டாஷ்போர்டு முகமூடிக்கு பி.எம்.எம்.ஏ.

டாஷ்போர்டு முகமூடி முக்கியமாக கருவியைப் பாதுகாப்பதற்கும் கருவி தரவை துல்லியமாகக் காண்பிப்பதற்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மாஸ்க் பொதுவாக ஊசி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பி.எம்.எம்.ஏ அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதிக வெளிப்படைத்தன்மை, போதுமான வலிமை, விறைப்பு, நல்ல பரிமாண நிலைத்தன்மை, சூரிய கதிர்வீச்சில் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையின் கீழ் இயந்திர கழிவு வெப்பம் சிதைவல்ல, நீண்ட கால உயர் வெப்பநிலையில் சிதைவு இல்லை , தோல்வியடையாது, கருவியின் துல்லியத்தை பாதிக்காது.

3, வெளிப்புற நெடுவரிசைகள் மற்றும் டிரிம் துண்டுகள்

கார் நெடுவரிசை ஏபிசி நெடுவரிசையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் செயல்திறன் தேவைகள் முக்கியமாக அதிக பளபளப்பு (பொதுவாக பியானோ கருப்பு), அதிக வானிலை எதிர்ப்பு, அதிக வெப்ப எதிர்ப்பு, கீறல் எதிர்ப்பு, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் திட்டங்கள் ஏபிஎஸ்+ ஸ்ப்ரே பெயிண்ட், பிபி+ ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் மற்றும் பிஎம்எம்ஏ+ ஏபிஎஸ் இரட்டை வெளியேற்றம் திட்டம், மற்றும் கடுமையான பி.எம்.எம்.ஏ திட்டம். தெளிப்பு ஓவியம் திட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பி.எம்.எம்.ஏ தெளித்தல் செயல்முறையை அகற்றலாம், சுற்றுச்சூழல் நட்பு, குறைந்த செலவு மற்றும் படிப்படியாக பிரதான திட்டமாக மாறும்.

4, உள்துறை விளக்குகளுக்கு பி.எம்.எம்.ஏ பயன்படுத்தப்படுகிறது

உள்துறை விளக்குகளில் வாசிப்பு விளக்குகள் மற்றும் சுற்றுப்புற விளக்குகள் அடங்கும். வாசிப்பு விளக்குகள் ஒரு காரின் உள் லைட்டிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், பொதுவாக முன் அல்லது பின்புற கூரையில் பொருத்தப்படும். ஒளி மாசுபாட்டைத் தடுக்க, விளக்குகள் பொதுவாக ஒளியை சிதறடிக்கும், மேட் அல்லது உறைந்த பி.எம்.எம்.ஏ அல்லது பிசி தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

வளிமண்டல விளக்கு என்பது ஒரு வகையான விளக்குகள், இது ஒரு வசதியான வளிமண்டலத்தை உருவாக்கி வாகனத்தின் உணர்வை மேம்படுத்தலாம். சுற்றுப்புற ஒளியில் பயன்படுத்தப்படும் ஒளி வழிகாட்டி கீற்றுகள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: அவற்றின் அமைப்புக்கு ஏற்ப மென்மையாகவும் கடினமாகவும் இருக்கும். ஹார்ட் லைட் கையேடு அமைப்பு கடினமானது, வளைக்க முடியாது, பொதுவாக ஊசி வடிவமைத்தல் அல்லது வெளியேற்ற மோல்டிங், பி.எம்.எம்.ஏ, பிசி மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையுடன் பிற பொருட்கள் மூலம்.

5, பி.எம்.எம்.ஏ ரியர் வியூ மிரர் ஹவுசிங்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

பின்புற பார்வை கண்ணாடி அடைப்புக்கு முக்கியமாக அதிக பளபளப்பான மற்றும் கருப்பு பிரகாசம் தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக தாக்க வலிமை, கீறல் எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது. கண்ணாடி ஷெல்லின் வடிவம் பொதுவாக வளைந்திருப்பதால், மன அழுத்தத்தை உருவாக்குவது எளிதானது, எனவே எந்திர செயல்திறன் மற்றும் கடினத்தன்மை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். வழக்கமான திட்டத்தில் ஏபிஎஸ் ஸ்ப்ரே ஓவியம் உள்ளது, ஆனால் செயல்முறை மாசுபாடு தீவிரமானது, செயல்முறை பல, பி.எம்.எம்.ஏ திட்டத்தின் பயன்பாடு இலவசமாக தெளிப்பதை அடைய முடியும், பொதுவாக இங்கே கடுமையான பி.எம்.எம்.ஏ பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும், துளி பரிசோதனை மற்றும் பிற சோதனை அவுட்லைன் பூர்த்தி செய்யவும் திட்டங்கள்.

மேலே உள்ள வாகன புலத்தில் பி.எம்.எம்.ஏவின் வழக்கமான பயன்பாடு, முக்கியமாக ஒளியியல் அல்லது தோற்றத்துடன் தொடர்புடையது, பி.எம்.எம்.ஏ வாகன புலத்திற்கு அதிக சாத்தியங்களை சேர்க்கிறது.