வாகன எரிபொருள் அமைப்பு பாகங்களில் நைலான் மெட்டீரியலின் பயன்பாடுகள்

வாகன எரிபொருள் அமைப்பு எரிபொருள் சேமிப்பு அமைப்பு, எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு மற்றும் எரிபொருள் விநியோக குழாய் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகளை உற்பத்தி செய்ய பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தத் தொடங்கியதிலிருந்து, இது முக்கிய வழியாக மாறியுள்ளது. பிளாஸ்டிக்கின் குறைந்த எடை காரணமாக, இது இலகுரக வாகனங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் செலவைக் குறைக்கவும் முடியும். கூடுதலாக, பிளாஸ்டிக் தானே சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பகுதிகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. மோல்டிங் பகுதிகளின் எளிதான சட்டசபை செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.

கார் எரிபொருள் அமைப்பு

1. எரிபொருள் தொப்பி

காரின் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் போர்ட்டின் கவர் எரிபொருள் கவர் ஆகும். இந்த பகுதிக்கு பொருள் நல்ல தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் தினசரி மாறுதல் மற்றும் வீழ்ச்சியின் போது எளிதில் சேதமடையாது. பகுதியின் சீல் செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது, இது சீல் கேஸ்கெட்டின் சீல் செயல்திறன் மற்றும் பொருளின் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது.

தற்போதைய முக்கிய கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு எரிபொருள் மூடியின் மேல் பகுதி செய்யப்படுகிறதுகடினமான மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்டதுPA6 மற்றும் PA66, மற்றும் நடுத்தர பகுதி செய்யப்படுகிறதுநைலான் 11 அல்லது நைலான் 12சிறந்த எண்ணெய் எதிர்ப்புடன், ஆனால் பாலிஆக்ஸிமெத்திலீன் (POM) அடிப்படையில் செலவுகளைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்

2. எரிபொருள் அடைப்பு வால்வு

எரிபொருள் கசிவைத் தடுக்க நிறுவப்பட்ட வால்வு எரிபொருள் மூடல் வால்வாக மாறும். அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு எரிபொருள் அடைப்பு வால்வு 100 ° C இல் சுடப்பட வேண்டும் என்பதால், இந்த பகுதியை தயாரிப்பதற்கான பொருள் 130 ° C வெப்பநிலையை எதிர்க்க வேண்டும்.

தற்போது, ​​இந்த பகுதிக்கு மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் பொருள்PA6+GFபொருள். தற்போது, ​​70% முக்கிய மாதிரிகள் பயன்படுத்துகின்றனPA6மாற்றியமைக்கப்பட்ட பொருள்வால்வு உடல்களுக்கு, மற்றும் சுமார் 10% பயன்பாடுPA66பொருள்உற்பத்திக்காக. சில உயர்நிலை மாடல்களுக்கு, மீதமுள்ள 20% மாடல்கள் குறைவான கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட PBT ஐப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன.

3. எரிபொருள் தொட்டி

இலகுரக மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வாகன வடிவமைப்பை அடைவதற்காக, பிளாஸ்டிக் எரிபொருள் தொட்டி PFT உலகம் முழுவதும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இடம் மற்றும் அளவின் காரணிகள் கார் மாடல்களின் தோற்றத்தை மேலும் மேலும் மாறுபட்டதாகவும் மாறுபட்டதாகவும் ஆக்குகின்றன.

பல அடுக்கு எரிபொருள் தொட்டியின் வடிவமைப்பு, வெவ்வேறு பிசின்களின் வெவ்வேறு செயல்பாட்டு அடுக்குகளை FAW உடன் இணைக்கும் கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஊடுருவக்கூடிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் போது செலவைக் குறைக்கிறது.PA6எரிபொருள் ஊடுருவலுக்கு அதன் சிறந்த எதிர்ப்பின் காரணமாக பல அடுக்கு எரிபொருள் தொட்டிகளில் பொருள் பெரும்பாலும் ஒரு தடை அடுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

4. எரிபொருள் குழாய் அல்லது எரிபொருள் குழாய் 

எரிபொருள் குழாய் எரிபொருள் அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், கடத்தலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நல்ல தடை பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் மைனஸ் 40°C முதல் 80°C வரையிலான வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதாகவும், நல்ல சோர்வு எதிர்ப்பு, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வானிலை எதிர்ப்புத் தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும்.

வாகனங்களின் செலவு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கும் போக்கின் கீழ், குறைந்த சட்டசபை செலவு மற்றும் மேலே உள்ள நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் பிளாஸ்டிக் குழாய் தீர்வு தோன்றியது. பிளாஸ்டிக் குழாய் என்பது PA11 பொருளால் செய்யப்பட்ட ஒற்றை அடுக்கு குழாய் ஆகும். உலகளாவிய வாகன உற்பத்தி ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருவதால், PA11 பொருட்கள் இனி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாதுPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212மற்றும் பிற தயாரிப்புகள் ஒற்றை அடுக்கு குழாய்களின் உற்பத்திக்காக உருவாக்கப்பட்டு தொழில்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன.

5. விரைவு இணைப்பான்

இந்த பகுதிக்கு அதிக எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் பொருளின் பரிமாண நிலைத்தன்மை தேவைப்படுகிறது, எனவே விரைவான இணைப்பான் செய்யப்படுகிறதுPA12 பயன்பாட்டில் பிரபலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

6. எரிபொருள் தண்டவாளங்கள்

தற்போதைய மல்டி-பாயிண்ட் எலக்ட்ரானிக் ஊசி முறை மற்றும் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் எரிபொருள் ஊசி சாதனத்தின் முக்கிய அங்கமாக எரிபொருள் ரயில் உள்ளது. பொருட்களுக்கான தேவைகள் முக்கியமாக எண்ணெய் எதிர்ப்பு, வெப்ப எதிர்ப்பு, வெப்பநிலை காப்பு, நல்ல சீல், அழுத்தம் எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு. இது முக்கியமாக பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறதுPA66+GF.

7. குப்பி

குப்பி என்பது எரிபொருள் வாயு உறிஞ்சுதல் சாதனமாகும், இது எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளில் இருந்து ஆவியாகும் வாயுவை உறிஞ்சுகிறது. இது பொதுவாக செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன், நைலான் அல்லாத நெய்த வடிகட்டி மற்றும் PA66 கவர் ஆகியவற்றால் ஆனது. பகுதியானது தாக்கம், வெப்பம் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றிற்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் தற்போது பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறதுகடுமையாக மாற்றப்பட்டதுPA6 அல்லதுPA66.

8. எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்

ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் என்பது எலக்ட்ரானிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஊசி சாதனம் ஆகும், இது சிலிண்டர் தலைக்கு அருகில் உள்ள நுழைவாயிலிலிருந்து எரிபொருளை சீரான இடைவெளியில் செலுத்துகிறது. முக்கிய உடலின் பொருள்PA66+GF. அவற்றில், மின்காந்தத்தின் சுருள் சட்டத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்வெப்ப-எதிர்ப்பு கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட நைலான்தயாரிப்புகள், அவை வழக்கமாக இருக்கும்PA6T,PA9டி, மற்றும்PA46. 

சிகோபாலிமர்ஸ்'PPS இன் முக்கிய தரங்கள் மற்றும் அவற்றின் சமமான பிராண்ட் மற்றும் தரம், பின்வருமாறு: