புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டு திசை

தற்போது, ​​"இரட்டை கார்பன்" மூலோபாயத்தை வலியுறுத்தும் உலகளாவிய வளர்ச்சி முக்கியக் குறிப்பின் கீழ், சேமிப்பு, பச்சை மற்றும் மறுசுழற்சி ஆகியவை புதிய வாகனப் பொருட்கள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சிப் போக்காக மாறியுள்ளன, மேலும் இலகுரக, பச்சை பொருட்கள் மற்றும் மறுசுழற்சி ஆகியவை புதிய வாகனத்தின் முக்கிய வளர்ச்சி திசையாக மாறியுள்ளன. பொருட்கள். வாகன இலகுரக அலைகளால் உந்தப்பட்டு, பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் அவற்றின் சிறந்த எடை குறைப்பு விளைவு காரணமாக வாகனத் துறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காரின் வெளிப்புற அலங்காரப் பாகங்களாக இருந்தாலும், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், டோர் பேனல், ஆக்ஸிலரி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், க்ளோவ் பாக்ஸ் கவர், இருக்கை, பின்புற பாதுகாப்பு தகடு அல்லது செயல்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள் போன்ற உட்புற அலங்காரப் பாகங்களாக இருந்தாலும் சரி, எங்கு பார்த்தாலும் பிளாஸ்டிக் நிழல். குறிப்பாக தற்போது, ​​புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் உலகளாவிய வாகனத் துறையின் மாற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியின் முக்கிய திசையாக மாறியுள்ளன. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் இலகுரக வாகனங்கள் பாரம்பரிய கார்களை விட அவசரமானது. பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் பயன்பாட்டு நோக்கம் புதிய புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி ஷெல் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு விரிவாக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், சுடர் தடுப்பு, அதிக சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, கீறல் எதிர்ப்பு, அதிக பளபளப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வாகன பிளாஸ்டிக்கின் பிற செயல்திறன் ஆகியவை அதிக சவால்களை முன்வைக்கின்றன.

வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் பயன்பாடு

PA

பாலிமைடு பிஏ பொதுவாக நைலான் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சிறந்த இயந்திர பண்புகள், இழுவிசை, அழுத்த மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு. PA6, PA66, மேம்படுத்தப்பட்ட ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் PA6, வாகன இயந்திரம் மற்றும் எஞ்சின் புற பாகங்கள், என்ஜின் கவர், என்ஜின் டிரிம் கவர், சிலிண்டர் ஹெட் கவர், ஆயில் ஃபில்டர், வைப்பர், ரேடியேட்டர் கிரில் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

PA66

1:1 என்ற மோலார் விகிதத்தில் அடிபிக் அமிலம் மற்றும் ஹெக்ஸாண்டமைனின் பாலிகண்டன்சேஷன் மூலம் PA66 பெறப்பட்டது. அடிபிக் அமிலம் பொதுவாக தூய பென்சீனின் ஹைட்ரஜனேற்றம் மற்றும் நைட்ரிக் அமிலத்துடன் ஆக்சிஜனேற்றம் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. PA66 அதிக வெப்பநிலையில் வலுவான வலிமையையும் விறைப்பையும் பராமரிக்க முடியும்; PA66 அதிக இயந்திர வலிமை, நல்ல அழுத்த விரிசல் எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு நைலான்; PA66 சுய லூப்ரிகேட்டிங் சிறந்தது, PTFE மற்றும் பாலிஃபார்மால்டிஹைடுக்கு அடுத்தபடியாக; PA66 நல்ல வெப்பப் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு சுய-அணைக்கும் பொருள், ஆனால் அதன் நீர் உறிஞ்சுதல் பெரியது, எனவே அதன் பரிமாண நிலைத்தன்மை மோசமாக உள்ளது.

PA6+GF30

PA6 GF30 என்பது PA6 இன் மாற்றத்தின் விளைவாகும். PA6 GF30 கண்ணாடி இழைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பொருள் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. கண்ணாடி இழை வெப்ப எதிர்ப்பு, சுடர் எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு, வெப்ப காப்பு, அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் நல்ல மின் காப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கண்ணாடி இழை மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட பிறகு, PA6 GF30 தயாரிப்புகள் தொழில்துறை மற்றும் தினசரி பயன்பாட்டிற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் சிறந்த வலிமை, வெப்ப எதிர்ப்பு, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

PMMA+ASA

PMMA, பொதுவாக "ப்ளெக்ஸிகிளாஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது நல்ல ஒளி பரிமாற்றம், இயந்திர பண்புகள் மற்றும் சிறந்த வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அதன் உடையக்கூடிய தன்மை அதிகமாக உள்ளது, சிதைப்பது எளிது, தாக்க எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது.

ASA, ABS போன்ற கட்டமைப்பில், ABS இல் பியூடடீன் ரப்பருக்குப் பதிலாக இரட்டைப் பிணைப்புகள் இல்லாமல் அக்ரிலிக் ரப்பரைப் பயன்படுத்துகிறது. சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை, நல்ல வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் இரசாயன அரிப்புக்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அதன் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை அதிகமாக இல்லை, கீறல் எதிர்ப்பு, உடைகள் எதிர்ப்பு நன்றாக இல்லை.

ஏபிஎஸ்

ஏபிஎஸ் என்பது அக்ரிலோனிட்ரைல் - பியூடாடீன் - ஸ்டைரீன் கோபாலிமர், இது மிகவும் பல்துறை தெர்மோபிளாஸ்டிக் பொறியியல் பிளாஸ்டிக், அதன் தாக்க எதிர்ப்பு, வெப்ப எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, இரசாயன எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த மின் பண்புகள், ஆனால் எளிதான செயலாக்கம் மற்றும் தயாரிப்புகள் நல்ல அளவு நிலைத்தன்மை, மேற்பரப்பு பளபளப்பு, முக்கியமாக ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் டியூயர், சுவிட்ச், சுற்றிலும் கருவி பாகங்கள், உறைதல் பாதுகாப்பு தகடு, கதவு கைப்பிடிகள், அடைப்பு, சக்கர கவர், பிரதிபலிப்பான் வீடுகள், ஃபெண்டர் பாதுகாப்பு கைப்பிடி போன்றவற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பிசி/ஏபிஎஸ் அலாய்

பிசி/ஏபிஎஸ் (பி அக்ரிலோனிட்ரைல் - பியூடடீன் - ஸ்டைரீன் கோபாலிமர் அலாய்) : பிசியின் நன்மைகள் கடினமானது மற்றும் கடினமானது, குறைபாடு என்பது அழுத்த விரிசல், பாகுத்தன்மை; ஏபிஎஸ்ஸின் நன்மைகள் நல்ல திரவத்தன்மை, ஆனால் குறைந்த மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை; இந்த வழியில், கலப்பு பொருள் P/ABS இரண்டின் நன்மைகளையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது; பிசி/ஏபிஎஸ் அதிக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை, அதிக விறைப்பு மற்றும் கடினத்தன்மை மற்றும் அதிக அழுத்த விரிசல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது; அதன் இயந்திர பண்புகள் இடையில் எங்கோ உள்ளன. கார் டேஷ்போர்டில் பிசி/ஏபிஎஸ் அலாய், டோர் ஹேண்டில், பிராக்கெட், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை உறை, அலங்கார தட்டு, ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் பாகங்கள், கார் வீல் கவர், ரிப்ளக்டர் ஷெல், டெயில் லேம்ப்ஷேட் மற்றும் பல இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வாகன பிளாஸ்டிக்கின் எதிர்கால வளர்ச்சி

எரிபொருள்-திறனுள்ள, நீடித்த மற்றும் இலகுரக வாகனங்களுக்கான நுகர்வோர் தேவை அதிகரிப்பது, வாகனத் துறையில் பிளாஸ்டிக்கிற்கான தேவையைத் தூண்டும். ஆட்டோமொபைல்களில் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக்குகளில், பொது பிளாஸ்டிக்குகளின் பயன்பாட்டு விகிதம் (PP, PE, PVC, ABS போன்றவை) சுமார் 60% ஆகும், அதே சமயம் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளின் பயன்பாட்டு விகிதம் (PA, PC, PBT போன்றவை) .) சுமார் 18% ஆகும். எனவே, நவீன கார்களுக்கு, உட்புற அலங்காரம், வெளிப்புற அலங்காரம் அல்லது காரின் செயல்பாட்டு அமைப்பாக இருந்தாலும், கணிசமான எண்ணிக்கையிலான பாகங்கள் எஃகு பாகங்களுக்கு பதிலாக பிளாஸ்டிக் பாகங்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன, அதாவது வாகனத் துறையான “பிளாஸ்டிக் பதிலாக எஃகு” என்ற போக்கு நிலவுகிறது.